Губернатор Ненецкого автономного округа Ирина Гехт сообщила о важном изменении в правилах, касающихся транспортной инфраструктуры региона. Она отметила, что «федеральные требования не всегда учитывают, как на самом деле устроена жизнь в Арктике».

На встрече, состоявшейся 29 января с министром транспорта Андреем Никитиным, Ирина Гехт подняла вопросы, касающиеся развития транспортной инфраструктуры округа, а также специфики работы в условиях Крайнего Севера. Важным моментом обсуждения стало рассмотрение требований к небольшим мостовым сооружениям.

Губернатор подчеркнула, что «прежние нормы транспортной безопасности означали для НАО очень серьёзные расходы». Только проектная документация могла бы обойтись более чем в 80 миллионов рублей, а стоимость работ предварительно оценивалась до 1 миллиарда рублей. В январе Ирина Гехт направила в Министерство транспорта предложения от Департамента строительства и ЖКХ с конкретными расчётами и обоснованиями, подтверждающими необходимость изменения подхода к небольшим арктическим мостам. Эти аргументы были приняты во внимание, и 12 августа Андрей Никитин подписал приказ № 357, который вступил в силу 31 августа.

Теперь для мостовых сооружений в Арктической зоне установлены отдельные критерии, при которых категорирование не требуется. В Ненецком автономном округе под новые правила попали 17 объектов, расположенных на региональных и межмуниципальных дорогах.

«Речь идёт о транспортной безопасности объектов. Эти меры ранее касались, в том числе, небольших сооружений, которых в нашем регионе достаточно. Все мы должны были обеспечить их охраной, защитными сооружениями и видеонаблюдением. Однако в тундре такая необходимость отсутствует, и это привело бы к огромным тратам, исчисляемым миллиардами рублей. Мы договорились с Минтрансом о том, что такие требования не будут применяться к мостам протяжённостью до 50 метров, находящимся на Крайнем Севере», — пояснили в Департаменте строительства, ЖКХ, энергетики и транспорта НАО.

В ведомстве также добавили, что изменение правил не скажется на безопасности объектов. Послаблений в содержании мостов не будет. Регион освободился только от дорогостоящего категорирования и связанного с ним инженерно-технического оснащения.

Автор фото Евгений Шубин