На российском авторынке произошло значительное событие: с 5 по 25 октября 2023 года продажи автомобилей марки Volga составили 793 единицы, в то время как Москвич реализовал 694 машины. Эти данные были озвучены Сергеем Целиковым, директором аналитического агентства «Автостат», в его посте на Telegram-канале 28 октября.

Совсем недавно ситуация была иной: до сентября именно Москвич стабильно опережал своего конкурента. Однако, после приостановки программы государственной поддержки, спрос на автомобили Москвича начал заметно падать. В то же время, Volga продолжает увеличивать объемы продаж.

«Буквально на пятый месяц продаж Волга пошла на обгон Москвича. Можно предположить, что нижегородцы сделали более перспективную ставку, нежели москвичи. Или исторически бренд "Волга" оказывается сильнее "Москвича"?» – отметил Целиков в своем сообщении.

Интересно, что у двух конкурирующих марок совершенно разные подходы к продажам. У Москвича около 80% всех продаж обеспечивается наиболее доступным кроссовером Москвич 3, который построен на базе JAC JS4. В то же время, более половины продаж Volga приходится на флагманскую модель K50, созданную на платформе Geely Monjaro и получившую в народе прозвище «Волжара».

История обеих марок была восстановлена относительно недавно. Москвич вернулся на рынок в 2022 году, и основой первых моделей стали автомобили китайской компании JAC. В начале 2026 года к ним присоединились более дорогие кроссоверы М-линейки, разработанные на базе моделей концерна MG, входящего в состав SAIC. В свою очередь, запуск Volga планировался совместно с Changan, однако в итоге проект был реализован на автомобилях Geely, и три модели марки вышли на российский рынок в июне 2026 года.