Русские министры посоветовали закончить выплачивать «Аэрофлоту» деньги из федерального бюджета, которые раньше до этого шли на субсидии для перевозок по направлениям Дальний Восток, Калининград и Крым. Это положение было установлено в проекте «Основных направлений бюджетной политики на 2016 год и плановый период 2017—2018 годов».
Тема: ОБЩЕСТВОАвтор: Ярослав Зеничев Российское руководство предлагает отменить бюджетные компенсации группе «Аэрофлот» за полеты по субсидируемым государством маршрутам на 1,5 млрд руб. в год. Как информирует n-mar.ru, перевозчик может взять их из пролетных платежей иностранных авиакомпаний. В четверг, 25 июня, прошло собрание министров, где обсуждался этот проект, который был решительно одобрен. Право получения сборов роялти «Аэрофлот» получил еще во 2-ой половине предыдущего столетия, когда авиакомпания была государственной и единственной в стране. С тех пор в Российской Федерации появилось большое количество соперников «Аэрофлота», однако именно эта компания получает сбор с иностранных авиаперевозчиков. Константин Юминов, специалист в сфере авиаперевозок, считает, что роялти приносит «Аэрофлоту» около 250-300 млн долларов.
Размер роялти не уточняется, так как скрыт под грифом государственной и коммерческой тайн. В 2014 г. 11 перевозчиков перевезли на Дальний Восток по госпрограмме 430 тыс. пассажиров, говорится в заявлении Росавиации от мая нынешнего года.
Вместе с тем, факт получения «Аэрофлотом» этих роялти еще не значит, что перевозчик потратит эти деньги на свои собственные нужды. В частности, эти средства компания перечисляет на развитие навигационного сервиса, обучение пилотов и диспетчеров и иное.
Идея руководства не субсидировать перевозки из бюджета и расходовать высвобожденные деньги на неавиационные цели может привести к дефициту средств в ветви, говорит чиновник профильного ведомства. «Например, может не хватить денежных средств на обновление материальной базы для обучения пилотов и диспетчеров, и это в итоге скажется на результатах их работы», — поведал он. Pr-служба «Аэрофлота» на протяжении 3-х дней не смогла ответить на вопросы РБК.
