РЖД представила уникальный капсульный вагон габарита «Т», который обещает изменить представление о традиционном плацкарте. Конструкторы сделали значительный шаг к повышению приватности: каждое место теперь отделено плотной шторкой, а спальные зоны стали значительно более просторными.
Изменения в габаритах оказались впечатляющими – ширина вагона увеличилась на 28 см, а длина – на 73 см. Поперечные полки теперь достигают 189,1 см в длину и 62,7 см в ширину, в то время как продольные полки увеличились до 187,5 см и 58,5 см соответственно. Высокие пассажиры смогут без труда разместить свои ноги, что особенно актуально для ночных поездок.
Вместо стандартных 54 мест в данной модели предусмотрено 58. При этом каждому пассажиру предоставляется индивидуальный набор удобств, в который входят розетка на 220 В, USB-порт, светильник, столик для верхней полки и отдельный воздуховод. В санитарной зоне расположены два туалета и душевая кабина – удобство, ранее доступное лишь в вагонах повышенной комфортности.
Первый рейс свяжет Москву и Санкт-Петербург уже в этом году. К 2028 году РЖД планирует запустить эти вагоны на всех загруженных направлениях. Кроме того, массовая закупка капсульных плацкартов начнётся с 2027 года для наиболее популярных маршрутов.
Главные преимущества нового вагона – это тишина, личное пространство, возможность принять душ и вытянуть ноги, что особенно оценят одиночные путешественники, уставшие от шума в традиционных плацкартах, но не желающие переплачивать за купе.
Тем не менее, есть и некоторые нюансы. Капсулы могут не подойти всем: семьи с детьми, группы людей или пассажиры с большим количеством багажа всё равно будут предпочитать привычные плацкартные вагоны и купе. Новый формат больше можно рассматривать как дополнение, а не полную замену.
