Мастера ателье HSR не просто восстановили классическую модель, а создали практически новый суперкар, который поразит даже самых искушенных автолюбителей. В основе проекта лежит переработанное шасси Audi Coupe B2, но доработано оно до такой степени, что узнать оригинал становится практически невозможно. Кузов был укорочен, а оси смещены для повышения устойчивости на высоких скоростях — разработчики явно стремились добиться впечатляющих динамических характеристик.

Кузов автомобиля выполнен полностью из углепластика, а также включает интегрированный каркас безопасности и активные аэродинамические элементы. Инженеры HSR не скупились на современные технологии: благодаря обилию карбона снаряженная масса автомобиля составляет менее 1,2 тонны, что является серьезным достижением в мире суперкаров.

Под капотом новинки установлен хорошо знакомый поклонникам марки 2,5-литровый пятицилиндровый турбомотор, который раньше использовался в Audi RS3. Однако, это не обычный двигатель: он получил кованые внутренние компоненты и систему смазки с сухим картером, что обычно применяется в автоспорте. В результате мощность двигателя варьируется от 500 до 600 лошадиных сил, что дает автомобилю невероятный потенциал.

Двигатель работает в сочетании с усиленной шестиступенчатой механикой Audi OB4 и постоянным полным приводом с известным дифференциалом Torsen. Распределение крутящего момента в пропорции 40:60 в пользу задней оси подчеркивает динамичный характер новинки, которая обещает стать настоящей находкой для любителей скорости.

Тираж автомобиля, получившего название Type 859, будет ограничен 84 экземплярами, что символизирует 1984 год, когда Audi Sport Quattro завоевал чемпионский титул. Начальная цена на новый суперкар составляет полмиллиона евро. На данный момент компания представила лишь компьютерные рендеры, но интерес к новинке уже вызывает огромный ажиотаж. HSR сообщила о множестве запросов от коллекционеров и официальных писем о намерениях со всего мира, что подтверждает, что «восьмидесятые» снова в моде.