Генеральный директор японской корпорации Mitsubishi Heavy Industries (MHI) Эйсаку Ито выразил сомнение в целесообразности переоборудования автомобильных заводов для производства военных беспилотных летательных аппаратов, отметив, что такие попытки могут оказаться неэффективными и привести к ненужным финансовым затратам. Его комментарии были опубликованы в интервью для газеты Financial Times.

Ито акцентировал внимание на том, что автозаводы спроектированы для массового производства однотипной продукции, тогда как разработка и изготовление дронов требует гибкости в изменении конструкций и возможности производства в небольших объемах.

Это заявление прозвучало на фоне активных обсуждений в Европе о возможности переоборудования автопроизводств для выпуска военной техники. К примеру, французская компания Renault уже подписала соглашение с Turgis Gaillard и Thales о производстве БПЛА, в то время как Volkswagen ведет переговоры с израильскими производителями систем противовоздушной обороны. Mercedes-Benz также планирует совместный выпуск беспилотников с Tytan Technologies.

Кроме того, FT сообщает, что Япония намерена значительно увеличить объемы производства беспилотников в свете роста оборонных расходов. В этом финансовом году правительство страны почти в три раза увеличило бюджет на закупку беспилотных систем.